“Cumpita” Salinas gana en el circuito de Capinota

Circuito Capinota

Edgar Salinas, piloto de la categoría 1.600 libre, ganador del circuito Capinota, ayer. – Hernán Andia Los Tiempos

Edgar “Cumpita” Salinas, piloto de la Asociación Municipal de Automovilismo y Karting de Cercado (Adeco), ganó el circuito Capinota, la quinta prueba oficial del calendario departamental 2013, organizada por la Asociación Municipal de Automovilismo y Karting de Quillacollo (Amakqui). El “Cumpita”, volante de la categoría 1.600 libre, fue el mejor de la carrera, que por primera vez se realizó en el municipio de Capinota, ubicado a aproximadamente 35 kilómetros al sur-este de Cochabamba. Empleó 16 minutos 48 segundos y 1 décima para completar tres vueltas al circuito, un total de 24 kilómetros 600 metros en una plataforma de ripio, tierra y asfalto. Aunque hizo una gran carrera, Salinas se benefició del abandono de Lionel “Layo” Castellón, que mandaba hasta la segunda vuelta, pero tuvo problemas mecánicos y se retiró a boxes. AFIRMAR POSICIONES El de Capinota, se constituye en un circuito “bisagra”, debido a que se trata de la mitad del calendario departamental, así que los puntos conseguidos, pueden comenzar a inclinar la balanza para uno u otro piloto. En la categoría A-6, Óscar “Cacho” Montaño volvió a hacer de las suyas y se alzó con la victoria con una excelente conducción, en un circuito que demandó mucho de los participantes, debido a su singular foma y composición, el 60 por ciento de la ruta pasa por el río Arque. Montaño marcó un crono de 17 minutos 13 segundos y 9 décimas, segundo resultó Erick Arispe, con un tiempo de 17 minutos 48 segundos y cuatro décimas. Roberto “Grillo” Sánchez (el original “Grillo”), se adueñó de la competencia en la categoría N-9, con un registro de17 minutos 13 segundos y 2 centésimas, fue 23 segundos más rápido que Mauricio Sahonero, segundo, con 17 minutos 36 segundos y 3 centésimas. “Grillo” tuvo una de cal y otra de arena, debido a que si bien ganó en la N-9, en la categoría A-6 tuvo un serio inconveniente cuando derrapó a menos de 30 metros de la meta y chocó contra una moto estacionada que a su vez fue a dar en la parte trasera de un auto estacionado. El incidente no pasó a mayores, pero el piloto abandonó debido a que se soltó la cremallera delantera de seguridad. Finalmente, en la categoría de menor cilindrada, la 8 Válvulas Turismo Departamental, triunfó Jorge Guzmán, con un crono de 18 minutos 24 minutos y 9 centésimas, segundo se ubicó Paul Ferrufino, que llegó medio minuto más tarde, con 18 minutos 54 segundos y 1 décima. En esta categoría ocurrió algo curioso, porque resultó ganador quién hizo el mejor tiempo en la primera manga, es decir, aquella considerada como de los más lentos, segundo fue quién venció en la manga donde habitualmente están los pilotos que marcan los mejores tiempos. (Extraido de Los Tiempos, 30 sept. 2013)

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